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南非“死亡之路”计划进行重大升级

南非“死亡之路”计划进行重大升级

南非国家公路管理局(Sanral)正在规划对Moloto公路(R573)进行大规模升级,这条公路已成为南非的一条主要道路,途经三个省。

这条公路于2020年正式移交给Sanral,成为一条国家公路。Moloto公路公路绵延160多公里,横跨豪登省、姆普马兰加省和林波波省,每天有成千上万的通勤者使用。

交通部长姆巴鲁拉在交接时表示,由于道路沿线住宅开发的增加,这条道路的交通量不断增加。

他说,这条道路已经成为一条重要的经济动脉,但升级却滞后了。

与此同时,这条路因极其危险而名声大噪,在发生了多次致命事故后,它被称为“死亡之路”。2013年至2019年,这条道路上发生了几起可怕的公交车事故,至少40人丧生,更多人受伤。

这条公路的危险变得如此明显,以至于2020年生活在这条公路沿线的居民游行到茨瓦尼的联合大厦,要求政府改善基础设施。

因为这条路横跨三个省份,所以维修水平各不相同。姆巴鲁拉说,他的部门将在5年内投资50亿兰特来升级这条公路。

该部门此前宣布了一项340亿兰特的Moloto高速重建计划,包括修建连接茨瓦尼和姆普马兰加的铁路网,但由于不同部门之间的分歧和更广泛的经济问题,这项计划失败了。

自2020年以来,重点是扩大和发展公路网。升级计划中包含的关键建议之一是在豪登省 N1和Moloto路之间修建连接通道。

姆巴鲁拉本周在一份书面议会问答中回答说,开发这一路段的计划目前正在进行中,预计将于2024年开始。

他说:“Moloto高速的这部分在2020年6月5日才被豪登省转移到Sanral,目前仍处于详细设计阶段。”

“作为细节设计阶段的一部分,Sanral目前正在与139名受影响的土地所有者进行讨论,以敲定征地程序。如果与土地有关的问题都得到解决,Sanral计划在2023年6月之前进行建设招标。”

他说,计划的开工日期是2023年11月,之后将有3个月的动员期和36个月的建设期,从2024年2月开始。

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